Polisen reagerar på tipsen om att trimma elsparkcyklar: ”Det visste jag inte”
SVT:s avslöjande om att säljare råder kunder hur elsparkcyklar kan trimmas chockar polisen.
– Det här kände jag inte till, säger Björn Thunblad, expert inom polisen på elsparkcyklar.
När SVT:s reporter utgav sig för att vara kund på elektronikbutiker i Jönköpings län fick vi råd om hur man kan trimma sin elsparkcykel – trots att det är olagligt att köra så fort på allmän väg.
– Jag förstod inte att det gick till såhär, säger Björn Thunblad, regional trafiksamordnare hos polisen i Region öst.
Olovlig körning
Elsparkcyklar har blivit ett allt vanligare transportmedel som både går att hyra och köpa själv.
För att få köra sin elsparkcykel på en allmän väg måste den följa vissa regler, bland annat får den inte gå fortare än 20 kilometer i timmen. Går den snabbare riskerar föraren att bli skyldig till olovlig körning vilket kan leda till böter och indraget körkort.
Elsparkcykelolyckor ökar
Under 2025 omkom sju personer och 6 624 skadades i elsparkcykelolyckor, det är en ökning med 38 procent jämfört med året innan, enligt Transportstyrelsen.
– Om vi ska lyckas vända den här trenden måste alla hjälpa till och återförsäljarna måste vara tydliga med vad en trimmad elsparkcykel innebär, säger Björn Thunblad.
Regler för att få köra ensparkcykel i allmän trafik:
- Elsparkcykeln får ha en maxhastighet på högst 20 km/tim.
- Motorn får ha en kontinuerlig märkeffekt på högst 250 watt. (kontinuerlig märkeffek är den effekt som motorn kan leverera under en längre tid)
- Du får inte åka två stycken på en elsparkcykel.
- Den ska köras på cykelbana.
- Elsparkcykeln ska ha fungerande bromsar och ringklocka.
- Det ska finnas fram och baklysen samt reflexer när du åker i mörker.
- Förare yngre än 15 år måste bära hjälm.
Källa: Transportstyrelsen
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.