Partierna vill bygga ut pendelbåtarna – men är oense om hur mycket
Fler linjer, fler avgångar och nya förbindelser över vattnet. De flesta partier i Region Stockholm vill bygga ut pendelbåtstrafiken, men de skiljer sig åt när det gäller omfattningen, kostnaderna och hur många nya linjer de vill införa.
Partierna i Region Stockholm har fått frågan hur de vill utveckla pendelbåtstrafiken framöver. Partiernas skriftliga svar visar att de tänker olika om hur snabbt och omfattande trafiken ska byggas ut – och var båtarna gör störst nytta.
Vill gå längst
Centerpartiet föreslår nio nya linjer, bland annat Slagsta–Slussen och Ropsten–Täby.
Miljöpartiet vill satsa på fler avgångar och utveckla ny teknik för sjötrafiken.
Vill bygga ut och lägga till linjer
Vänsterpartiet vill bygga ut trafiken på både Mälaren och Saltsjön, medan Kristdemokraterna vill förlänga linje 80 till Djursholm och Täby samt införa en ny linje mellan Solna strand och Stadshuskajen.
Sverigedemokraterna svarar kort att de vill ”utöka utbudet” och ha fler linjer.
Mer försiktig utveckling
Socialdemokraterna vill fortsätta utveckla trafiken enligt befintlig planering och låta framtida utbyggnad styras av resandeunderlag och finansiering. Liberalerna vill bygga ut där pendelbåtar ger tydliga fördelar, men inte där det redan finns välfungerande landtrafik.
Moderaterna är mest försiktiga och skriver att de inte planerar några större justeringar. Partiet vill däremot se över en förlängning av linje 80 till Täby och linje 89 till Gamla stan och Slussen.
Här är Stockholms pendelbåtar:
Mellan januari och augusti i år, åkte 4 304 441 miljoner resenärer med SL:s fyra pendlingslinjer: 80, 82 84 och 89.
Linje 80: Trafikerar Ropsten och Nybroplan via Frihamnen, Lidingö/Dalénum, Nacka strand, Blockhusudden, Kvarnholmen, Finnboda hamn, Saltsjöqvarn och Allmänna gränd (Djurgården). 1 821197 resenärer
Linje 82 (Djurgårdsfärjan): Trafikerar Slussen, Skeppsholmen och Allmänna gränd/Djurgården. 2 279440 resenärer
Linje 84: Trafikerar Strömkajen – Slussen – Riset – Koviksudde – Norra Lagnö – Ålstäket. 77 398 resenärer
Linje 89: Trafikerar Klara Mälarstrand, Lilla Essingen, Ekensberg, Kungshättan och Tappström (Ekerö). 126 406 resenärer
Källa: Trafikförvaltningen Region Stockholm
Skillnad på pendelbåtstrafik och skärgårdstrafik
Pendelbåtstrafik:
• Region Stockholm beskriver pendelbåtstrafiken som motsvarigheten till kommuntrafik på land. Transporter mellan olika delar av tätorten och fungera som en del av det sammanhängande SL-systemet.
Skärgårdstrafik
• Region Stockholm beskriver skärgårdstrafiken som motsvarigheten till landsbygdstrafik på land. Boende på öar ska kunna arbetspendla och göra nödvändiga inköps- och serviceresor. Den ska dessutom bidra till turismen i skärgården.
Källa: Region Stockholm
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.